3月8日，為期40天的2021年春運正式結束。在四川交投建設的指導和要求下，養護分公司精心組織，科學謀劃，始終堅守在第一線，順利實現了春運期間所轄公路的保通保暢任務。
春運結束后，養護分公司按年初計劃和方向，迅速打開養護新局面，各大高速公路養護工程正式“起航”，穩步有序進場開工。
3月9日，雅西高速公路獨柱式橋墩橋梁抗傾覆加固處治工程進場施工，對龍蒼溝互通C匝道中橋部分構件存在的蜂窩、麻面、錨固區開裂等主要病害進行為期20天的應急處治，對出現破損、脫落、缺失等現象的護欄、標志標牌等進行應急搶險施工。同一時間，雅西高速公路K2061+713-K2061+892段左側邊坡病害處治工程、雅西路鐵寨子和擦羅隧道漏水處治工程也開始陸續進場，各項機械設備隨工作面的展開陸續調度到位。
3月10日，雅西高速姚河壩邊坡整治工程全面發力，各項機械和人員已隨工作面的展開陸續分批進場，正在進行邊坡鉆孔施工，孔深共計9673m，已鉆1500m左右。為保證質量和速度，項目部計劃每天鉆孔150m，保證后期噴漿有充足的時間，確保按時完成邊坡處治任務。
同時，雅西高速橋梁維修加固處治工程、菩薩崗服務區廣場改造工程、路面坑凼處置工程、K2044～K2046段高位邊坡處治工程等養護工程將在3月份內陸續進場施工，成雅、成仁、成樂等高速公路日常養護及專項工程也將根據實際情況按時開工，掀起養護大中修工程開工建設的新熱潮。
2021年是“十四五”的開局之年，養護分公司將繼續明確方向，找準目標，主動作為，凝心聚力抓好全年高速養護管理各項工作，為四川省整體公路建設工作奠定強有力基礎。
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