為強(qiáng)化施工環(huán)水保管理，進(jìn)一步規(guī)范施工環(huán)水保行為，切實(shí)解決久馬高速公路存在的環(huán)水保問題，改善工程環(huán)水保形象面貌，為實(shí)現(xiàn)高原生態(tài)環(huán)保示范工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。11月5日久馬高速C2總包部召開久馬高速公路環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)化施工指南培訓(xùn)會(huì)。久馬公司安全環(huán)保部門負(fù)責(zé)人，各總包部及分包部負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)和環(huán)水保工作部門負(fù)責(zé)人，總監(jiān)辦、各駐地辦監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保負(fù)責(zé)人，久馬環(huán)水保監(jiān)理負(fù)責(zé)人共計(jì)40余人參與培訓(xùn)。
培訓(xùn)會(huì)上詳解了關(guān)于環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南和水土保持標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南。久馬公司安全環(huán)保部趙長(zhǎng)林對(duì)藏高公司10月底專項(xiàng)督查整改工作方案，進(jìn)行宣貫和部署。
久馬高速?gòu)倪M(jìn)場(chǎng)施工以來一直按照水土流失規(guī)律、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)保的需要，在保障生態(tài)安全、水土保持工作有序的基礎(chǔ)上強(qiáng)力推動(dòng)藏區(qū)高速工程的興建與發(fā)展。在統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，一是控制和減少對(duì)原地貌、地表植被、水系的擾動(dòng)和損毀，保護(hù)地表植被及表土，減少占用水、土資源，提高利用效率；二是開挖、排棄、堆墊的場(chǎng)地采取攔擋、護(hù)坡、截排水以及其他整治措施；三是棄渣綜合利用，不能利用的集中堆放在專門的存放地，并按“先攔后棄”的原則采取攔擋措施，不在江河、湖泊、建成水庫(kù)及河道管理范圍內(nèi)布設(shè)棄渣場(chǎng)；四是施工過程設(shè)有臨時(shí)防護(hù)措施，施工跡地及時(shí)進(jìn)行土地整治，采取水土保持措施，恢復(fù)其使用功能。
高速公路建設(shè)不能以破壞生態(tài)環(huán)境為代價(jià),最終要實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)與人居、生態(tài)建設(shè)同行的目標(biāo)。通過此次培訓(xùn),傳達(dá)了上級(jí)單位對(duì)高速建設(shè)環(huán)水保問題的要求,加深了項(xiàng)目管理人員對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識(shí),同時(shí)為項(xiàng)目施工建設(shè)中環(huán)水保體系的建立提供了參考意見。
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