7月20日，由交綠分公司承建的達(dá)陜高速公路獅子寨隧道下行黑化處治工程順利完工。
獅子寨隧道位于達(dá)陜高速，下行全長(zhǎng)3510m，為特長(zhǎng)分離式隧道。本次主要處治方式為補(bǔ)修復(fù)原路面病害和加鋪5cm厚SMA-13瀝青砼，共計(jì)23629.9㎡。采用單洞占道施工的交通組織方式進(jìn)行施工，其中加鋪5cm細(xì)粒式溫拌阻燃SBS改性瀝青砼SMA-13試驗(yàn)段歷時(shí)15天，共計(jì)完成23629.9㎡；補(bǔ)修原路面病害主車(chē)道施工6天、超車(chē)道施工10天。由于只加鋪一層5cm瀝青，加上原路面不平整，極易影響路面平整度，在本次施工過(guò)程中，特意采用膠輪壓路機(jī)對(duì)防裂貼進(jìn)行碾壓，降低攤鋪速度等措施來(lái)保證路面平整度。
自交通管制以來(lái)，雨霧天氣較多，隧道返潮積水情況嚴(yán)重，對(duì)工期影響較大。施工過(guò)程中，在業(yè)主及監(jiān)理的共同監(jiān)督下，分公司多次優(yōu)化施工方案、優(yōu)化工期，科學(xué)謀劃、科學(xué)施工、科學(xué)管理，保質(zhì)保量的完成了此項(xiàng)施工任務(wù)，提高了隧道的路面抗滑性能，有力的保障了行車(chē)安全。
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