11月2日，由公司交綠分公司承建的四川省桃園（川陜界）至巴中高速公路路面病害處治工程正式進(jìn)場(chǎng)施工。
巴陜高速公路（G85）起于四川省巴中市巴州區(qū)，經(jīng)南江縣止于川陜兩省交界處的米倉(cāng)山隧道，于2013年12月建成通車，全長(zhǎng)約117.5公里，全線橋隧比高達(dá)78.2%。本次處治范圍為巴中至南江北段，主要病害是龜裂、坑槽、沉陷、剝落、橋面瀝青層推移凸起，嚴(yán)重影響行車安全，處治方式為銑刨瀝青層后恢復(fù)AC-13C和AC-20C改性瀝青混合料，同時(shí)對(duì)于橋面增加精銑刨和同步碎石封層等措施，本次共處治13693㎡。
接到施工任務(wù)，公司立即組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、協(xié)作隊(duì)伍招標(biāo)、拌合站選定、材料準(zhǔn)備、配合比試驗(yàn)等各項(xiàng)工作，僅一個(gè)月便正式進(jìn)場(chǎng)施工，工作效率得到了業(yè)主的充分肯定。
下一步，公司將嚴(yán)格按照計(jì)劃工期執(zhí)行，控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)、做好安全管控工作，保質(zhì)保量完成此次施工任務(wù)。
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