5月17日，四川交建承建成南擴(kuò)容科學(xué)觀測網(wǎng)試驗段路基順利交驗，為后續(xù)路面施工創(chuàng)造了條件。該試驗段為交通運(yùn)輸部公布的交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)第一批試點觀測點名單中四川省唯一入選的特殊觀測點。
G42滬蓉高速成南擴(kuò)容LJ4-1標(biāo)擴(kuò)建段K1793+500-K1795+000右幅全長1.5km,共涉及涵洞接長5座，天橋拆除重建1座，橋梁拼寬1座，路基1.33km。建成后可具備環(huán)境信息、荷載信息、路基響應(yīng)信息等7類信息24項指標(biāo)的采集能力，可自動實時監(jiān)測路表總沉降量及路基下伏10米厚的軟土層壓縮量。
此次交驗的路基共涉及挖方5.13萬m3、填方3.75萬m3、氣泡輕質(zhì)土2100m3、擋墻456m3。為確保該段路基順利通過驗收,項目部精心部署，按照施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，各道關(guān)建工序，高標(biāo)準(zhǔn)把控路基填料質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制驗收體系,為此次路基交驗工作打下堅實的基礎(chǔ)。
現(xiàn)階段，科學(xué)觀測網(wǎng)試點剩余工程量主要為任家灣大橋拼寬橋梁空心板架設(shè)及橋面系、路面工程。其中，任家灣大橋作為試點路段的控制性工程，全長166m，在原橋?qū)?24.5m 的基礎(chǔ)上拓寬為 41m，左右幅分別加寬 8.25 米，當(dāng)前已完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，正式進(jìn)入梁板架設(shè)施工階段，計劃5月底前完成全部梁板架設(shè)。
下一步，項目將繼續(xù)圍繞各階段目標(biāo)任務(wù)，鉚足干勁，一鼓作氣，持續(xù)推動科學(xué)觀測網(wǎng)試驗段建設(shè)再提速，確保6月底前完成觀測網(wǎng)試驗段交付。
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